Loris Baz mengatakan pengetahuan semata-mata Ten Kate Racing di Kejuaraan WorldSBK telah memungkinkannya mengikuti jalur yang berbeda dalam hal pengembangan dengan paket Yamaha R1-nya.

Pembalap Prancis itu melakukan debut yang terlambat dengan tim yang berbasis di Belanda itu sepertiga dari jalannya Kejuaraan WorldSBK 2019 setelah Ten Kate Racing melihat kolaborasi jangka panjangnya dengan Honda diakhiri pada 2018.

Muncul kembali sebagai pelanggan Yamaha, baik Ten Kate dan Baz bangkit dengan cepat dan pada akhir musim dengan nyaman mengungguli tim satelit GRT, serta menantang tim Pata untuk naik podium.

Dia membawa bentuk itu ke putaran pembukaan musim di Australia dengan banyak tugas dalam memimpin balapan, bahkan jika hasil penjepit akhirnya - dua ketujuh dan kedelapan - bisa dibilang tidak mencerminkan kecepatannya yang sebaliknya mengesankan.

Memang, Baz mengatakan bahwa sementara Ten Kate Racing menerima mesin spesifikasi pabrikan dari Yamaha, itu berjalan dengan caranya sendiri dengan pengembangan - seperti elektronik - dengan harapan akan memberi mereka keunggulan.

“Kami bukan tim yang sama, kami melakukan tugas kami sendiri, pengembangan kami sendiri,” katanya. “Beberapa bagian motor berbeda. Kami adalah bagian dari banyak proyek Yamaha tetapi juga Ten Kate dapat mengembangkan banyak hal karena mereka memiliki banyak pengetahuan.

“Ini seperti berada di tim pribadi pabrik. Saya ingin melanjutkannya untuk waktu yang lama karena hasrat saya untuk balapan tumbuh setiap tahun. Saya tidak pernah menikmati bersepeda dan balap sepeda sebanyak yang saya rasakan sekarang. ”

Setelah tiga tahun di MotoGP, Baz kembali ke WorldSBK pada tahun 2018 dengan mengendarai mobil privateer Althea BMW yang tidak kompetitif tetapi merasa dia telah menemukan rumah yang baik dengan Ten Kate Racing sekarang.

“Saya sangat menikmati hidup saya, menjalani impian saya. Saya ingin melanjutkannya untuk waktu yang lama karena hasrat saya untuk balapan tumbuh setiap tahun. Saya tidak pernah menikmati bersepeda dan balap sepeda sebanyak yang saya lakukan sekarang. Saya merasa seperti berusia 15 tahun lagi sejak saya kembali dengan Ten Kate dan bahkan jika saya mengalami saat-saat sulit tahun lalu, saya benar-benar bugar dan saya sangat menikmatinya. ”

Ten Kate Racing bermaksud menggandakan hingga dua Yamaha pada tahun 2020 dengan Sandro Cortese, tetapi kesepakatan itu gagal setelah tidak dapat mengamankan pendanaan sponsor.

 

Comments

Loading Comments...